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近期，我國冷、熱軋卷板市場行情有所好轉，鋼貿商交易尚可，冷、熱軋卷板價格震蕩上漲。6月30日，上海瑞坤金屬材料有限公司總經理李忠雙在接受《中國冶金報》記者采訪時表示，短期內冷、熱軋卷板價格將穩中有漲。 　　他認為，目前來看，短期內冷、熱軋卷板價格不會出現大跌行情，原因主要有以下方面： 　　一是下游終端有效需求加快釋放。近期，汽車、家電等冷、熱軋卷板消耗量較大的下游行業經營形勢好轉，產銷量有所增加。數據顯示，5月份，我國汽車產量累計達到230.7萬輛，同比增長17.3%。今年前5個月，我國汽車產量累計達到1053.9萬輛，同比增長7.1%。6月中上旬，我國新能源汽車市場零售量達到32萬輛，與5月中上旬相比增長5%；全國乘用車廠商批發量達到88.3萬輛，與5月中上旬相比增長15%。此外，主要家電產品的產量也在增長。數據顯示，5月份，我國空調產量達到2606.3萬臺，同比增長18.3%；冰箱產量達到850萬臺，同比增長28.4%；洗衣機產量達到870.5萬臺，同比增長29.4%；彩電產量達到1682.4萬臺，同比增長10.9%。 　　“汽車、家電等制造業產銷狀況好轉，對冷、熱軋卷板的需求強度將增強，從而有利于支撐冷、熱軋卷板價格穩中走強。”李忠雙表示。 　　日前，財政部、國家稅務總局、工信部聯合下發《關于延續和優化新能源汽車車輛購置稅減免政策的公告》（以下簡稱《公告》），支持新能源汽車產業發展，促進汽車消費。《公告》提出，對購置日期在2024年1月1日—2025年12月31日期間的新能源汽車免征車輛購置稅，其中每輛新能源乘用車免稅額不超過3萬元；對購置日期在2026年1月1日—2027年12月31日期間的新能源汽車減半征收車輛購置稅，其中每輛新能源乘用車減稅額不超過1.5萬元。與此同時，全國多地開始發放新一輪汽車消費券。李忠雙認為，這些政策有利于推動新能源汽車產銷量增長，從而拉動冷、熱軋卷板等汽車用鋼需求增多。 　　二是冷、熱軋卷板社會庫存整體保持下降態勢。據統計，截至6月30日，在全國35個主要市場中，熱軋卷板社會庫存量達到263.69萬噸，與前一周相比小幅增長0.15萬噸，增幅為0.06%；冷軋卷板社會庫存量達到116.85萬噸，與前一周相比減少1.62萬噸，降幅為1.37%。 　　“目前，鋼貿商擁有的現貨資源并不充裕，因此也沒有太大的銷售壓力，且挺價意愿較強。這在一定程度上有利于遏制后期冷、熱軋卷板市場價格下跌。”李忠雙表示。 　　三是鋼鐵原燃料價格仍處于高位。***近，鋼坯、鐵礦石、焦炭、廢鋼等鋼鐵原燃料市場價格盡管有所波動，但仍處于高位。上周（6月26日—6月30日），國內鋼坯價格上漲70元/噸。山東青島港61.5%PB粉報價為852元/噸，與前一周相比小幅上漲2元/噸。焦炭市場價格整體偏強運行。廢鋼市場價格繼續反彈，累計漲幅達到30元/噸～80元/噸。 　　“由于鋼鐵原燃料價格居高不下，鋼材生產成本壓力仍大，鋼鐵企業盈利收縮。在剛性的成本支撐下，鋼鐵企業在確定鋼材出廠價格時普遍以挺價為主，這在很大程度上決定了短期內冷、熱軋卷板市場價格將以穩為主。”李忠雙表示。